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        輪椅鋰電池超運輸標準 川航南寧為特殊旅客解難
        來源: | 作者:本文來自于網絡 | 發布時間: 2018-08-12 | 254 次瀏覽 | 分享到:
        民航資源網2019年5月23日消息:5月14日下午,川航南寧運行基地接到呼叫中心轉來的一條特殊旅客團隊出行請求協助的信息:廣西殘疾人運動員團隊將于次日前往天津參加比賽,除特殊服務保障外,還需要運輸電動輪椅。

        民航資源網2019年5月23日消息:5月14日下午,川航南寧運行基地接到呼叫中心轉來的一條特殊旅客團隊出行請求協助的信息:廣西殘疾人運動員團隊將于次日前往天津參加比賽,除特殊服務保障外,還需要運輸電動輪椅。

          川航在南寧的現場協調員立即向呼叫中心和運動員團隊了解詳細情況,并向基地領導及公司值班經理做了匯報。經了解,運動員團隊共計30人,需要運輸7部電動輪椅。根據民航局對鋰電池安全航空運輸管理的規定,關于電動輪椅等代步工具,電池不可卸下的應當托運;可卸的輪椅用鋰電池在卸下后,經航空公司批準,旅客可以隨身攜帶1塊不超過300WH的備用電池,或者2塊不超過160WH的備用電池。

          但是,該團隊所攜帶的鋰電池有4塊840WH、1塊576WH、2塊320WH,已遠遠超出川航安全運輸標準。一邊是堅守安全運行保障原則,一邊是旅客亟需服務保障,哪一邊都不可偏廢。經過與地面服務部、航空安全監察部、品質部、機場代理方等多方溝通協調,最終,南寧基地決定堅持安全運行為先,不予承運超出安全規定的鋰電池。


          圖:旅客登機后,工作人員準備把他們的輪椅搬到貨艙

          雖然如此,南寧基地對旅客的真情服務卻沒有落下?,F場協調員立即聯系呼叫中心及旅客團隊進行解釋說明、告知解決方案,取得了旅客的理解?,F場協調員通過電話指導旅客團隊將電池拆卸下來并做好絕緣措施,通過地面快遞將電池運輸至天津。

          15日上午,南寧基地早早做好準備,等待運動員團隊的到來?,F場協調員為他們準備了周轉的輪椅,安排好單獨的值機柜臺,協調超大托運行李的安全檢查,通過綠色安檢通道后,保障他們優先登機就座。經過一上午的奔走協調與多方聯動,30人的特殊旅客團隊最終順利成行。


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